貨櫃船運市場在爆發韓進海運破產事件後，市場變得風聲鶴唳，陽明海運董事長謝志堅指出，公司提出改造計畫，透過高階主管大幅減薪，讓各界明瞭陽明上下齊心跨過海運產業不景氣的最後一哩路的決心，在交通部大力支持下，客戶可以放心與陽明簽下新約。
目前正是歐洲線開始洽談明年首季合約的時候，美國線也有些早約已經開始洽談，雖然第四季市場快速好轉，但貨百家樂投注方法之雙賭雙贏法主還是擔心有哪家公司會變成韓進第二，陽明大動作提出改造計畫，並將進行減增資，就是要安客戶的心。歐式輪盤這樣下注保證輸少贏多
謝志堅坦言，雖然國際海運市場都在關注陽明海運與長榮海運是否合併，但合併有存續合併和創新合併，日本三大即是創新合併，將合組一家新公司。但不論是哪一種，估計政府、立法院都不會同意讓陽明消失，長榮集團也不會允許長榮海運消失。因此他接掌陽明後，就要公司對外闢謠，說明沒有合併計劃。
這次賓果包牌技巧分析陽明高階主管大減薪後，估計不少高階主管領得比經理級的還少，謝志堅坦承，一開始有點雜音，但是了解到如果公司不存在，連薪水都沒得領，大家變得團結一致、共體時艱，每位主管都簽字同意減薪，他非常感謝因為主管們堅定的心，讓陽明擁有強壯的未來。一種簡單易用的二十一點算牌術
交通部21點算牌法入門長賀陳旦表示賓果一到十星中獎機率分析輪盤數字重複壓注方法，支持陽明的改造計畫，也已經協助陽明增資案找好泛官股投資人，陽明下周一董事會就會通過減增資案，以改善財務結構。
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